Жить в современном мире без четырехколесного друга становится все труднее. Однако, приобретение автомобиля далеко не самое дешевое удовольствие, хотя все мы, конечно, помним, что это совсем не роскошь, а средство передвижения. Итак, столкнулись с проблемами под названием «имею желание, но не имею возможностей» и «что делать?».  

Естественно первое, что приходит на ум – автокредитование. Идея эта, стоит отметить, очень даже здравая, но подойти к этому виду займа стоит со всей ответственностью, внимательно рассмотреть все варианты и просчитать для себя все плюсы и минусы. Плюсов, кстати, не так уж и мало. Во-первых, подав заявку на оформление такого кредита через автосалон, имея положительную кредитную историю и весь необходимый пакет документов, можете быть уверенны, что ответ будет положительным, так как при появлении каких-либо нюансов, салон естественно постарается нажать на все кнопки, дабы банк все-таки сказал «да». Продавцы в этом заинтересованы не меньше вас. Во-вторых, вердикт почти всегда выносится быстро, иногда даже в течение часа. И автосалоны и банки, в условиях кризиса готовы практически на все ( только не нести убытки конечно), поэтому кто-то понижает ставки процента, кто-то предоставляет кредит вообще без справок о доходах, веря на ваше честное слово, при этом правда попросят внести от 30 до 50% от первоначальной стоимости автомобиля.

Сейчас набирают силу программы так называемого беспроцентного кредитования (мы, конечно, знаем о бесплатном сыре и где его можно найти, тем не менее, процент, изначально заложенный в завышенной стоимости автомобиля, все равно будет значительно ниже, чем если бы вы взяли потребительский кредит). Срок выплаты тоже можно отнести к преимуществам, так как займ предоставляется некоторыми банками аж на семь лет, выплатите раньше, сэкономите на процентах. Я бы так же отнесла к плюсам и обязательное приобретение КАСКО. Это требование вам выставят все без исключения банки. Не вижу в этом ничего плохого, ведь случись что с вашим авто, страховая компания полностью покроет стоимость машины. Так что экономить на этом не советую. Ну а расходы на оплату страховки следует рассматривать, плату за вашу уверенность в завтрашнем дне.
 

Что же касается минусов, то главным, наверное, является то, что до окончания выплаты ваша машина фактически будет принадлежать банку, так сказать, являться залогом. Чем быстрее выплатите, тем раньше она перейдет в вашу собственность.
Такова на настоящий момент картинка современного рынка автокредитования. Вывод напрашивается один, брать такой кредит несомненно стоит, при этом следуя народной мудрости гласящей, что прежде чем отрезать что либо, в данном случае, урезать часть своих средств к существованию, в пользу выплаты кредита, нужно семь, а то и более раз отмерить, читай грамотно все взвесить, проанализировать предложения различных банков и выбрать наконец тот единственный, который поможет вам наконец приобрести верного четырехколесного товарища.